Флаг Томской области принят в мае 1997 года.
   Флаг Томской области представляет собой прямоугольное полотнище белого цвета . В центре полотнища помещается изображение герба Томской области размером 1/3 от его площади.
   Герб Томской области: в зелёном щите бегущий серебряный конь; щит увенчан императорской короной и окружён венком из золотых дубовых ветвей, перевязанных бело-зелёной лентой. Герб области практически повторяет губернский герб 1878 года, но лазуревые ленты заменены на бело-зелёные. Гербом губернии поначалу был герб города Томска (утв. 1804): в зелёном поле серебряный бегущий конь. Конь появился на гербе города Томска ещё в 1785 году (он располагался в нижней половине щита), в бытность его в Тобольской губернии; конь символизировал превосходство местных лошадей благодаря татарским конным заводам. На городском гербе 1804 года конь уже располагался в центре щита. Таким же был и герб Томской губернии 1878 года. При создании приведённого выше рисунка использовано изображение герба с официального сайта Томской области.
   Соотношение ширины и длины флага составляет 2:3.
   Томская область образована в 1944 году. Рас­положена на юге Сибири, в бассейне реки Обь. Административный центр - город Томск; расстояние от него до Москвы - 3500 километ­ров. Территория области составляет 316,9 тысячи квадратных километров. Численность населения - бо­лее одного миллиона человек; 67,4% из них живут в городах. Основная часть населения - русские.
   В составе Томской области шесть городов, 16 адми- . нистративных районов, один поселок городского типа, 139 сельских администраций.
   Законодательный орган власти - Государственная Дума Томской области. Исполнительный орган - адми­нистрация Томской области.
   Томская область граничит с Тюменской, Омской, Новосибирской, Кемеровской областями и с Алтай­ским краем.
   Коренное население региона - ханты, селькупы, эвенки, чулымские и томские татары. Русские посе­ленцы-старожилы, появившиеся в Томском крае в 16-17 веках, - это казаки и крестьяне из южных и центральных губерний России. Позднее к ним при­соединились старообрядцы, а также политические ссыльные.
   Годом основания Томска считается 1604-й: тогда, при царе Борисе Годунове, казаки создали здесь воен­ное поселение; оно послужило опорной базой для ос­нования новых острогов (крепостей) и городов, для дальнейшего освоения Сибири. В XVIII веке Томск стал крупным торговым центром: через него проходил Московско-Сибирский тракт. Разработка золотых при­исков сконцентрировала в руках томских купцов и промышленников большой капитал, который вклады­вался в развитие региона.
   В 1804 году была образована Томская губерния в составе восьми уездов с центром в Томске. Территория губернии значительно превышала размеры нынешней Томской области: в нее входили Северный Казахстан и Алтай.
   Особенно интенсивно Томский край стал развивать­ся после появления здесь железной дороги - ветки Транссибирской магистрали (1896).
   Во второй половине XIX века Томск начал приоб­ретать всё больший вес как культурный центр. Особую славу он заслужил за развитие высшего образования и наук   После Октябрьской революции Томская губерния стала районом обширного Западно-Сибирского края, а затем Новосибирской области. Индустриальные преоб­разования осуществлялись в промышленном районе бывшей Томской губернии - Кузбассе. Томскому рай­ону отводилась роль «кузницы кадров».
   С началом Великой Отечественной войны в Том­ский край эвакуируются из европейской части страны промышленные предприятия, научно-исследователь­ские институты, вузы, госпитали. Специальные эше­лоны перевозят сюда и многих жителей Москвы, Ле­нинграда, Ярославля, других европейских городов России. В тяжелых условиях военного времени в ре­гионе осуществляется промышленная революция. За короткое время Томск становится индустриальным городом со значительно увеличившимся числом жите­лей, прежде всего - крупным центром машинострое­ния и металлообработки. Третьего августа 1944 года Президиум Верховного Совета СССР издает указ о создании Томской области с центром в городе Том­ске. Расположенный на юге области, на реке Томь (притоке Оби), город имеет хорошую связь со всеми регионами России: здесь имеется железнодорожная станция, аэропорт и речной порт, сюда сходится сеть автотрасс.
   В послевоенные годы в области начинается про­мышленная добыча нефти и газа, строятся новые горо­да нефтяников. В Томске создается филиал Сибирско­го отделения АН СССР, открываются научно-исследо- вательские институты. Нефтяной и газовый потенциал области сохраняет значительные резервы для обеспе­чения долгосрочного развития нефтегазодобывающей промышленности.